2012年3月1日最新信息,我國工信部正式批復同意吉林省工信廳上報的首鋼與吉林通鋼兼并重組方案。
工信部要求要加快推進首都鋼鐵和吉林通鋼的實質性重組，通鋼被首鋼兼并，按照工信部要求通鋼要盡快完善公司法人治理結構工作，盡快建立現代的企業制度。現時首鋼也要把通鋼納入集團總體規劃中，同時發揮各重組方自身優勢和各自協同效應，雙方就在資源配置方面、技術開發方面、市場開拓等方面能夠資源共享、相互依托，做強做大通化鋼鐵主業，優化產品結構。按期淘汰現有落后鋼鐵產能，建立現代鋼鐵企業生產線。在不增加產能的基礎下，充分利用通鋼廠區現有基礎優勢，加快推進現代企業轉型升級。
工信部(bu)還(huan)要求吉林省(sheng)工信廳會同相(xiang)關(guan)部(bu)門，在首鋼(gang)和通(tong)鋼(gang)兼并重(zhong)組(zu)的基礎上(shang)，本(ben)著(zhu)企業(ye)(ye)大發展著(zhu)想。相(xiang)互取長補短，根據吉林省(sheng)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業(ye)(ye)總體規劃要求，進一步(bu)整合省(sheng)內其他鋼(gang)鐵(tie)企業(ye)(ye)，減少落(luo)后企業(ye)(ye)數量，全面提高鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業(ye)(ye)集中度，提升(sheng)企業(ye)(ye)競爭(zheng)力。品牌意(yi)識(shi)。